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近日,迪稳乘联会发布了2023年1月汽车市场的居榜最新销量数据。
根据统计,首乘1月国内狭义乘用车市场零售销量为129.3万辆 ,联会量排同比下降37.9%,公布环比下降40.4% 。月新
其中,车销轿车销量60.9万辆 ,行榜MPV销量6万辆 ,比亚SUV销量62.3万辆,迪稳新能源车型销量33.2万辆 ,居榜同比下降幅度最小的首乘是新能源车型,降幅为6.3% ,联会量排但其环比下降幅度达到了48.3%。公布
具体来看:在1月新能源轿车销量排行榜上 ,比亚迪海豚以17582辆的成绩夺得销冠,同比增长65.8% ,排名第二位的是五菱宏光MINI ,销量为16416辆,同比下降38.5%。
第三名至第五名分别为比亚迪秦 、特斯拉Model 3(配置|询价)和比亚迪汉 ,销量分别为14185辆、12659辆和11718辆,其中特斯拉Model 3的销量同比增长了323.7% 。
从新能源轿车排名前15名的车型来看,微型电动车的占比较高 ,比亚迪品牌旗下车型占据五席。
在1月新能源SUV销量排行榜中,比亚迪宋继续稳坐头把交椅 ,销量达到49709辆,同比增长139.9%,远远超过第二名比亚迪元PLUS的14342辆 ,和第三名特斯拉Model Y(配置|询价)的14184辆 ,理想汽车旗下的L9(配置|询价)和L8则以7996辆和6099辆排名第5和第6位 。
乘联会分析 ,1月新能源车国内零售渗透率25.7% ,较2021年1月17%的渗透率提升8.7个百分点。1月 ,自主品牌中的新能源车渗透率43.8% ,豪华车中的新能源车渗透率21.4% ,而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有2.7%。
从月度国内零售份额看 ,1月主流自主品牌新能源车零售份额70.6%,同比增加3.3个百分点;合资品牌新能源车份额4.4%,同比下降1.1个百分点;新势力份额13% ,同比下降5.8个百分点;特斯拉份额8.1% ,提升2.6个百分点 。